厦门航空人力资源部作为企业战略落地的核心支撑部门，始终秉持“以人为本、人才强企”的理念，围绕“选、育、用、留”全链条构建人力资源管理体系，为厦航的安全运营、服务升级与创新发展提供坚实的人才保障，作为国内唯一获得中国民航业最高安全荣誉“飞行安全三星奖”的航空公司，厦航的人力资源管理工作以“安全为基、服务为本、创新为翼”,形成了独具特色的航空人才发展模式。
在人才引进环节，人力资源部聚焦“精准引才、按需引才”，建立了分层分类的招聘体系，针对飞行员、乘务员、机务维修、签派控制等核心岗位，通过与国内外航校、高校合作开展“订单式”培养，如与中国民航大学合作的“厦航班”，提前锁定优质生源；对于管理、技术等岗位，则通过社会招聘、猎头引才等方式吸纳行业精英，2023年重点引进人工智能、大数据等新兴领域人才50余人，为公司数字化转型注入新动能，人力资源部优化招聘流程，引入AI视频面试、线上测评等数字化工具，提升招聘效率，缩短关键岗位到岗周期平均达20%。
人才培养方面，人力资源部构建了覆盖全员、贯穿职业生涯的“三维培训体系”，纵向按“新员工-骨干-管理者-领导者”划分层级，横向按“专业技能+管理能力+综合素养”设置课程，竖向按“地面服务-飞行运行-维修保障”等序列定制内容，针对飞行员，建立“初始改装-升级训练-复训检查”全周期培养机制，年培训时长超800小时；针对管理干部，推出“领航计划”“启航计划”等领导力发展项目，通过理论授课、行动学习、轮岗实践相结合的方式，提升团队管理能力，厦航培训中心作为民航局授权的CCAR-147部维修培训机构和CCAR-142部驾驶员学校，年均开展各类培训超2000期，培训员工5万余人次,成为行业人才培养的重要基地。
薪酬绩效管理上，人力资源部坚持“岗位价值、能力贡献、市场水平”三位一原则，建立宽带薪酬体系与差异化绩效机制，通过岗位价值评估，将全公司岗位划分为管理、专业、技能、操作四大序列，每个序列设置8-15个薪级带宽，实现“以岗定薪、岗变薪变”，绩效考核采用“KPI+OKR”融合模式，对一线员工侧重安全指标、服务满意度等量化考核，对研发、创新团队则聚焦项目成果、突破性贡献等过程性评价，2023年核心技术骨干绩效奖金平均同比增长15%，有效激发员工活力，构建多元化福利体系，除五险二金、带薪年假等基础福利外，还推出“员工关爱基金”“家庭开放日”“内部优惠机票”等特色项目，员工满意度连续三年保持95%以上。
员工关系与组织文化建设方面，人力资源部着力打造“家文化”氛围，建立“员工-部门-公司”三级沟通机制，通过总经理座谈会、员工意见箱、线上匿名反馈平台等渠道，及时响应员工诉求，针对飞行员、乘务员等高频出差岗位，推出“弹性排班”“健康驿站”等关怀措施；为异地员工提供人才公寓、子女入学协助等支持，解决后顾之忧，企业文化建设中，人力资源部深度融入“安全、诚信、担当、创新”的核心价值观，通过“安全标兵”“服务明星”评选、“创新提案大赛”等活动，营造积极向上的组织氛围,员工留存率连续五年保持行业领先水平。
为提升人力资源管理效能，人力资源部积极推进数字化转型，上线“智慧HR”平台，整合招聘、考勤、绩效、培训等模块，实现员工入职、异动、离职等全流程线上办理，数据统计分析效率提升60%，通过员工画像、人才盘点等数字化工具，精准识别高潜力人才,为公司战略决策提供数据支撑。
相关问答FAQs
Q1：厦门航空人力资源部在飞行员招聘中有哪些特殊要求？
A1：飞行员招聘是厦航人力资源工作的重点，要求主要包括：年龄（应届本科毕业生不超过24周岁，硕士不超过26周岁）；学历（全日制本科及以上，飞行技术、交通运输等相关专业优先）；身体条件（符合民航局Ⅰ类体检标准，视力C字表0.5以上，无色盲色弱）；背景（无犯罪记录，无重大疾病史），还需通过心理测评、英语等级考试（CET-4及以上）及航空公司组织的面试、体检、背景调查等环节，最终录取者需进入航校进行约18个月的飞行训练，考核合格后获得商用驾驶执照方可入职。
Q2：厦航如何为新员工提供职业发展支持？
A2：厦航为新员工构建了“双通道”职业发展体系（管理通道与专业通道）和“导师制”培养机制，管理通道为有管理潜质的员工提供“主管-经理-总监-高管”晋升路径；专业通道则为技术、技能类员工设置“助理工程师-工程师-高级工程师-首席专家”等职称序列，确保不同特长的员工均有发展空间，为每位新员工配备一名资深导师，提供为期1年的岗位带教，帮助其快速适应岗位；定期开展“新员工成长座谈会”，跟踪职业发展诉求，并提供轮岗交流、跨部门项目参与等机会,助力员工实现职业目标。
